[实用新型]桩腿中焊接结构的主舷管有效
申请号: | 200720015485.7 | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN201099854Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 于训达;陈绍全;于立新;王淑梅;杨岳山;朱洪宇 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桩腿中焊接结构的主舷管,包括由半圆板(2)和齿条板(1)构成的多个连接段,其中每个连接段包括中间设置的齿条板(1)和位于齿条板(1)两侧对称设置的半圆板(2);在每一连接段中半圆板(2)位于齿条板(1)的中部并较齿条板(1)短;在对接两个连接段的齿条板后,填补用半圆板(2’)以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板(2)之间。本实用新型结构的主舷管提高了焊接施工的可达性,减少了焊缝缺欠;减少了焊接工作量,提高工作效率,并改善了焊接接头的力学性能。经焊接工艺评定试验,焊接接头的力学性能各项指标均可满足船级社规范的规定。 | ||
搜索关键词: | 桩腿中 焊接 结构 主舷管 | ||
【主权项】:
1、一种桩腿中焊接结构的主舷管,其特征在于,包括由半圆板(2)和齿条板(1)构成的多个连接段,其中每个所述连接段包括中间设置的所述齿条板(1)和位于所述齿条板(1)两侧对称设置的所述半圆板(2);在每一连接段中所述半圆板(2)位于所述齿条板(1)的中部并较所述齿条板(1)短;在对接两个连接段的齿条板后,填补用半圆板(2’)以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板(2)之间。
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