[发明专利]一种桥壳总成的焊接夹具及焊接工艺无效
申请号: | 200710168950.5 | 申请日: | 2007-12-15 |
公开(公告)号: | CN101185998A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 黄平辉;唐思成;胡义华;揭钢;吴国华;卢拱华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K9/095 |
代理公司: | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 344000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明属于焊接加工工艺及设备领域,涉及一种桥壳总成的焊接工艺及专用夹具。头座2和尾座9分别通过导轨与床身1连接,桥壳本体总成平衡支承装置5、桥壳本体总成中心定位装置6通过连接键与床身1连接,支承左夹具体3、支承右夹具体8通过连接键分别与头座2和尾座9连接,支承左夹具体3和支承右夹具体8分别连接液压动力装置和压紧装置,焊接工艺为先进行拼装点固,再焊接的桥壳总成。本发明工艺焊接过程中根据焊接变形规律性,点固时使球形支承与桥壳本体之间尺寸与图纸尺寸有相应偏差,焊接后通过焊接变形最终与图纸尺寸一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 总成 焊接 夹具 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种桥壳总成的焊接夹具,其特征是:由床身(1),头座(2),支承左夹具体(3),桥壳本体总成平衡支承装置(5),桥壳本体总成中心定位装置(6),支承右夹具体(8),尾座(9),插销(10)及控制系统组成,头座(2)和尾座(9)分别通过导轨与床身(1)连接,桥壳本体总成平衡支承装置(5)、桥壳本体总成中心定位装置(6)通过连接键与床身(1)连接,支承左夹具体(3)、支承右夹具体(8)通过连接键分别与头座(2)和尾座(9)连接,支承左夹具体(3)和支承右夹具体(8)分别连接液压动力装置和压紧装置。
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