[发明专利]用于直接喷射发动机的怠速稳定性的改进有效

专利信息
申请号: 200710149805.2 申请日: 2007-09-12
公开(公告)号: CN101144436A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: J·M·格维德特;D·P·绍马克;M·J·卢西多;J·R·小里德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F02D41/08 分类号: F02D41/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;黄力行
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供一种用于直接喷射发动机的怠速稳定性的改进方法及系统,其中用于带有汽油直接燃料喷射系统的内燃发动机的燃料喷射方法,包括从曲轴位置传感器接收曲轴位置信号。曲轴的位置通过该曲轴位置信号而被确定。在发动机气缸的燃烧循环过程中,当该曲轴位置位于第一可选范围内时,燃料以第一比率被操控,而在该发动机气缸的燃烧循环过程中,当该曲轴的位置位于第二可选范围内时,燃料以第二比率被操控。
搜索关键词: 用于 直接 喷射 发动机 稳定性 改进
【主权项】:
1.一种燃料喷射方法,用于带有汽油直接燃料喷射系统的内燃发动机,其包括:从曲轴位置传感器接收曲轴位置信号;从所述曲轴位置信号确定曲轴位置;在发动机气缸的燃烧循环过程中,当所述曲轴的所述位置位于第一可选范围内时,以第一比率操控燃料;以及在所述发动机气缸的所述燃烧循环过程中,当所述曲轴的所述位置位于第二可选范围内时,以第二比率操控燃料。
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