[发明专利]自动离合机构、跨乘式车辆的自动离合机构和跨乘式车辆有效
申请号: | 200710143842.2 | 申请日: | 2007-08-03 |
公开(公告)号: | CN101117117A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 山下宪二;增田辰哉 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B60W10/02 | 分类号: | B60W10/02;B60W10/10;B60W30/18;F16H59/56 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵飞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了一种自动离合机构,允许换档的感觉容易地通过踏板传递到骑乘者。自动离合机构(10)是用于随着一个踏板操作在松开离合器的同时换档的自动离合机构,并包括变速器(13)和离合器(12)。变速器(13)随着踏板操作进行换档。离合器(12)包括锥形弹簧(21)和啮合部分(22),啮合部分(22)用于通过锥形弹簧(21)的弹性反作用力使变速器(13)和发动机(25)进行互相啮合。离合器(12)的锥形弹簧(21)具有梯度减小范围,在梯度减小范围中锥形弹簧(21)的弹性负载相对于变形的改变的梯度随着变形增大而减小。上述梯度减小范围被包括在由离合器(12)的操作确定的弹性构件的使用范围内。 | ||
搜索关键词: | 自动 离合 机构 跨乘式 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种自动离合机构,其用于随着一个踏板操作在松开离合器的同时换档,所述自动离合机构包括:变速器,其用于随着踏板操作换档;和离合器,其包括弹性构件和啮合部分,所述啮合部分用于通过所述弹性构件的弹性反作用力将所述变速器和发动机进行互相啮合,其中所述离合器的所述弹性构件具有梯度减小范围,在所述梯度减小范围中,所述弹性构件的弹性负载相对于变形的改变的梯度随着所述变形增大而减小;并且所述梯度减小范围被包括在由所述离合器的操作确定的所述弹性构件的使用范围内。
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