[发明专利]带有重负荷导向机构的线性驱动装置无效
申请号: | 200710142490.9 | 申请日: | 2007-08-27 |
公开(公告)号: | CN101131169A | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | R·韦伯鲁斯 | 申请(专利权)人: | 费斯托合资公司 |
主分类号: | F15B15/02 | 分类号: | F15B15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种带有重负荷导向机构的线性驱动装置。它包括导向结构(2),其具有两个在平行定向下以一定间距相互并列布置的纵向梁(7),该纵向梁通过跨接它们之间存在的横向间距的连接装置(14)组成一个刚性的组件。在该纵向梁上可以线性移动地支承一个滑座(5)。导向结构(2)的两个纵向梁(7)构造成独立的部件,其中至少一个纵向梁是由至少一个无活塞杆的线性驱动器(6)构成的,其从动件(29)与滑座(5)按照驱动方式耦合。连接装置(14)布置在两个纵向梁(7)之间限定的中间空间(13)中。 | ||
搜索关键词: | 带有 负荷 导向 机构 线性 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.带有重负荷导向机构的线性驱动装置,包括导向结构(2),其具有两个在平行定向下以一定间距相互并列布置的纵向梁(7),该纵向梁通过跨接它们之间存在的横向间距的连接装置(14)组成一个刚性的组件并且该纵向梁分别支承一个纵向延伸的导轨(15),包括在该两个导轨(15)上可以线性移动地支承的滑座(5)和包括至少一个沿着滑座(5)的行程线路延伸的无活塞杆的线性驱动器(6),其从动件(29)与滑座(5)按照驱动方式耦合,其特征在于,导向结构(2)的两个纵向梁(7)构造成独立的部件,其中至少一个纵向梁是由至少一个无活塞杆的线性驱动器(6)构成的,其中连接装置(14)布置在两个纵向梁(7)之间限定的中间空间(13)中。
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