[发明专利]车用电池充电方法有效
| 申请号： | 200710122764.8 | 申请日： | 2007-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN101102001A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 乔瓦尼·博尔贾尼;劳伦斯·J·奥斯瓦尔德;戴维·H·斯旺 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒克莱斯勒公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陆弋;朱登河 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于对电动车辆所用电池组充电的方法，该方法以预选最大充电电流进行充电，直到电池组电压达到参考电压电平。然后，在保持参考电压的同时对电池组充电，直到充电电流降至第一参考电流电平。以第一参考电流电平继续充电，直到电池组电压的时间变化率达到第一参考时间变化率。确定电池组电压，只要电池组电压小于判定参考电压电平，就以第二参考电流电平对电池组进一步充电，直到电池组电压的时间变化率达到第二参考值。还提供了人工启动的组恢复充电例程，以进行新电池组的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 充电 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于对包含至少一个车辆电池的电池组充电的方法，所述方法包括：确定电池组参考电压；以预选最大充电电流对所述电池组充电，直到电池组电压达到所述电池组参考电压；在保持所述电池组参考电压的同时对所述电池组充电，直到充电电流降至第一预选充电电流参考电平；以所述第一充电电流参考电平对所述电池组充电达第一预选最小时间段，然后继续充电，直到电池组电压的时间变化率达到第一预选参考时间变化率；确定电池组电压；并且无论何时只要所述电池组电压小于预选判定电压，就以第二预选充电电流参考电平对所述电池组充电达第二预选最小时间段，然后继续充电，直到所述电池组电压的时间变化率达到第二预选参考时间变化率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒克莱斯勒公司，未经戴姆勒克莱斯勒公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200710122764.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
