[发明专利]车载电池监控系统有效
| 申请号： | 200710118054.8 | 申请日： | 2007-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN101078750A | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 王丽芳;胡运飞;廖承林;王欢;徐冬平 | 申请（专利权）人： | 中国科学院电工研究所 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人： | 关玲;成金玉 |
| 地址： | 100080北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车载电池监控系统，包括中央处理模块、电流检测模块、温度检测模块、电压检测模块、实时时间模块。电压采集模块和温度采集模块直接连到中央处理模块单片机的AD入口，温度采集模块输出的数字信号与中央处理模块单片机的IO口直接相连进行通讯，实时时间模块的输出用I2C总线与其他器件通信，实时时间模块的输出和单片机的I2C总线接口相连，CAN通讯模块直接与单片机的CAN接口相连。中央处理模块检测电池温度、电压、电流，对电池充放电电量进行积分，估算电池剩余容量，当电池剩余容量估算值低于门限值时，中央处理模块发出告警信息，提示车主关闭空调、DVD、车载冰箱等大功率耗电设备，以保证蓄电池容量保持一定额度。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电池 监控 系统 | ||
【主权项】：
1、一种车载电池监控系统，包括中央处理模块、电流检测模块、温度检测模块、电压检测模块、实时时间模块，其特征在于：中央处理模块为单片机PIC18F258；电压采集模块和温度采集模块直接连到单片机的AD入口，温度采集模块输出的数字信号与单片机的IO口直接相连进行通讯，实时时间模块的输出用I2C总线与其他器件通信，实时时间模块的输出和单片机的I2C总线接口相连，CAN通讯模块直接与单片机的CAN接口相连；中央处理模块检测电池温度、电压、电流，对电池充放电电量进行积分，估算电池剩余容量，当电池剩余容量估算值低于门限值时，中央处理模块发出告警信息，提示车主关闭空调、DVD、车载冰箱等大功率耗电设备，以保证蓄电池容量保持一定额度。
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