[发明专利]用于化油器单元的控制线连接无效
| 申请号： | 200710103516.9 | 申请日： | 2007-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN101042077A | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | C·维克;T·马尔肖 | 申请（专利权）人： | 多尔玛有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;F02M7/26 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于内燃机的化油器单元(1)，尤其是适用于马达驱动的小型设备，包括位于壳体(2)内的节气门单元，包括节气门(3)，节气门转动以控制内燃机的功率，其中由控制线通过节气门轴(4)引起转动，并且控制线包括控制线外壳(5)和根据鲍登线设计的拉线(6)，具有一个简单的控制线的接收器，并且连接到化油器单元只需要较小的空间，其中为了引起节气门轴(4)的转动，提供位于节气门轴(4)上的杠杆(7)，并且由拉线(6)致动，其中保持装置(8)还用来容纳控制线外壳(5)，其也位于节气门轴(4)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 化油器 单元 控制 连接 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的化油器单元(1)，尤其是适用于马达驱动的小型设备，包括位于壳体(2)内的节气门单元，包括节气门(3)，所述的节气门进行转动以控制所述的内燃机的功率，其中由控制线通过节气门轴(4)引起转动，并且所述的控制线包括控制线外壳(5)和根据鲍登(Bowden)线设计的拉线(6)，其特征在于为了引起所述的节气门轴(4)转动，提供位于所述的节气门轴(4)上的杠杆元件(7)，并且由所述的拉线(6)致动，其中还具有一个保持装置(6)，用来容纳所述的控制线外壳(5)，其也设置在所述的节气门轴(4)上。
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