[发明专利]动力式船艇的推进系统无效
| 申请号： | 200710101768.8 | 申请日： | 2007-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN101301927A | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 林允进 | 申请（专利权）人： | 般若科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/14 | 分类号： | B63H5/14 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 周长兴 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种动力式船艇的推进系统，包含有一壳体、一螺旋桨、一油压驱动装置与一导流罩，壳体连接动力式船艇的船尾，且壳体具有一容室与一导流通道，螺旋桨设于船尾，并位于导流通道中，油压驱动装置设于壳体的容室中，且具有一驱动件与一枢设于驱动件的连动件，导流罩同轴地罩设螺旋桨，并枢设连动件，使连动件可受驱动件的驱动而带动导流罩以螺旋桨的中心为轴心左右偏摆，用以控制动力式船艇向左或向右转向，又当螺旋桨逆转时，导流罩的转向亦可操纵船艇向右或向左后退，并可让动力式船艇的引擎设置在靠近船尾的位置，用以扩大内部空间。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 船艇 推进 系统 | ||
【主权项】：
1、一种动力式船艇的推进系统，该动力式船艇包含有一船尾，该推进系统包含有：一壳体，设于该动力式船艇的船尾，该壳体具有一容室，且该壳体的底部具有一导流通道；一螺旋桨，设于该动力式船艇的船尾，并位于该导流通道中；一驱动装置，设于该壳体，并位于该容室中，该驱动装置具有一驱动件与一连动件，其中该连动件枢设于该驱动件，使该驱动件驱动该连动件枢摆；以及一导流罩，同轴地罩设该螺旋桨，并位于该导流通道中，该导流罩枢设该连动件，使该导流罩受该连动件的连动而以该螺旋桨的中心为轴心偏摆。
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