[发明专利]永磁力发动机

摘要

本发明公开了一种永磁力发动机。其转子或定子含有至少一个永磁体单元。一个单元含有一块或多块永磁体。任意两块采用面极块或端极块的，与面极块或端极块的极面、侧面或边缘的搭接、叠接、对接或间隔的方式连接。采用单元的A或B区为推力区，后者的B段＞A或C段，最佳比值大于3。各单元磁场矢量叠加成转子磁场。转子的动力矩M等于各区推力矩之合，与各种阻力矩之合的差值，从而推动转子做功输出能量。定子单元采用固定式[21]或活动式。后者采用进退式[22]、半旋转式[23]、旋转式[24]、平移－旋转式[32]或同步式[33]，动力由转子自身旋转和/或外部提供。本发明将成为一种新的绿色能源，作成动力机或玩具。其结构简单，制造容易。

主权项

1. 一种永磁力发动机，含有转子、定子和机架，机架支承转子轴和定子，所用单块永磁体按极面与側面尺寸之比，分为面极块与端极块，其特征在于：(1)一个转子含有至少一个永磁体单元，即转子单元；一个定子也含有至少一个永磁体单元，即定子单元；(2)一个转子单元和一个定子单元，分别由一块或多块永磁体构成；任意两块永磁体采用面极块或者端极块的极面、侧面或边缘，与面极块或者端极块的极面、侧面或边缘的搭接、叠接、对接或间隔的方式连接；基于两块连接方式，多块永磁体构成的单元为搭接、叠接、对接和/或间隔的方式连成；(3)一个转子单元周边附近的小范围内的永磁体磁场，称为转子单元磁场；按磁力线方向及磁性，转子单元磁场分为七个区，它们的外边界线对应分为七段，此七个区段即A、B、C、D、E、F、G；A、B、C三个区面向定子，B和C区在单元中部；E、F两个区在单元背面，不接触定子磁场；A、B、C、G四个区与定子磁场同性，D、F两个区与定子磁场异性；G与F区和C与D区分别异性相联；E区的磁力线方向不确定；A区的磁力线方向与B和C区的相反；各转子单元组合成转子，各单元磁场矢量叠加成转子磁场，它产生推动转子连续旋转作功，输出动力矩M；转子磁场的推力区采用单元的B区或者A区；(4)采用B区为推力区者，A区处在转子单元头部，磁力线方向与转子前进方向相同，产生阻止转子前进的阻力矩Ma；B和C区正面面对定子，磁力线方向与转子前进方向相反，产生驱动转子前进的大小推力矩Mb、Mc；D区在尾部，部分磁场受定子异性磁场相吸而产生小阻力矩Md；B段长度＞A或C段，最佳比值μ大于3；一个转子的动力矩M等于，受定子单元同性磁场相斥而得的各个单元B与C区推力矩∑Mb与∑Mc之和，与各种阻力矩∑Ma、∑Md、∑M0及∑M1之合的差值，即M＝∑Mb+∑Mc-∑Ma-∑Md-∑M0-∑M1，其中，∑Ma为受定子同性磁场相斥而得的各个单元A区阻力矩之合，∑Md为受定子异性磁场相吸而得的各个单元D区阻力矩之合，∑M0为克服摩擦阻力和空气阻力等损耗功折合成的阻力矩，∑M1为活动定子和/或转子外加动力耗功等折合成的阻力矩；(5)采用A区为推力区者，A区处在转子单元尾部，磁力线方向与转子前进方向相反，产生驱动转子前进的推力矩Ma；B和C区离定子单元较远，磁力线方向与转子前进方向相同，产生阻止转子前进的阻力矩Mb、Mc；一个转子的动力矩M等于M＝∑Ma-∑Mb-∑Mc-∑Md-∑M0-∑M1。