[发明专利]升降机辅助升降的线性驱动操控装置无效
| 申请号： | 200710079205.3 | 申请日： | 2004-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN1994845A | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 王秋楠 | 申请（专利权）人： | 王秋楠 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种升降机辅助升降的线性驱动操控装置，主要在于升降机在运转升降过程发生故障停止时，由手动索拉动使一转盘转动，该转盘转动则连动一作动部使刹车器的手动解刹杆作往复摆动，手动解刹杆则使刹车器对主马达心轴产生刹、放、刹、放...动作，使得升降车厢可依配重作惯性移动至楼层水平。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机 辅助 升降 线性 驱动 操控 装置 | ||
【主权项】：
1.一种升降机辅助升降的线性驱动操控装置，由主马达、刹车器、升降轮所构成动力系统，其中主马达的心轴通过刹车器经一升降轮结设，刹车器上方设一控制刹车器对心轴刹车的刹车控制器，而升降轮由心轴运转而带动使钢索在升降轮上绕动以带动升降车厢升降，其中：作动索一端结设于手动解刹杆结固处，另一端绕设椭轮于底处的结固处固定，在升降车厢侧设有作动部，该作动部由两定位轮、转盘及升降车厢侧表面的导槽构成，转盘外周围呈多边形并形成高点，且转盘中心则设有一握柄以穿通导槽于升降车厢内。
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