[发明专利]集装箱运输汽车的专用支架无效
| 申请号： | 200710053098.7 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN101112927A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李利军;任波;程汉民 | 申请（专利权）人： | 武汉中远国际货运有限公司 |
| 主分类号： | B65D85/68 | 分类号： | B65D85/68 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 430019湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 集装箱运输汽车的专用支架，它涉及一种集装箱运输汽车用配套工具。针对现有技术无法实现大尺寸轿车的装、卸和运输工况的问题，本发明提出一种集装箱运输汽车的专用支架，它包括支架底座(1)、后龙门支架(2)、前支架部件(3)和载车道部件(4)，后龙门支架和前支架部件分别通过铰接装置与支架底座铰接且可折叠放置于在支架底座上，载车道部件的前后端分别设置在后龙门支架和前支架部件上且载车道部件相对于支架底座呈倾斜状态；所述载车道部件的后端部设有下折段(41)。本发明最大限度的利用上、下空间，进而实现大尺寸轿车的运输，同时支架各部件通过铰接装置连成一个整体，方便了支架本身的装卸与多层支架重叠装载于一个集装箱内回运。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 运输 汽车 专用 支架 | ||
【主权项】：
1.集装箱运输汽车的专用支架，它包括支架底座(1)、后龙门支架(2)、前支架部件(3)和载车道部件(4)，后龙门支架(2)和前支架部件(3)分别通过铰接装置与支架底座(1)铰接且可折叠放置于在支架底座(1)上，载车道部件(4)的前后端分别设置在后龙门支架(2)和前支架部件(3)上且载车道部件(4)相对于支架底座(1)呈倾斜状态；其特征在于所述载车道部件(4)的后端部设有下折段(41)；所述后龙门支架(2)包括龙门(21)和设置在龙门(21)两侧立支架之间的横梁(22)，所述龙门(21)两侧立支架的下端分别固设有第一折叠机构(5)；所述龙门(21)的顶部横杆上设置有手动葫芦(10)。
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