[发明专利]气动控制定位器有效
申请号: | 200710049704.8 | 申请日: | 2007-08-09 |
公开(公告)号: | CN101121234A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 孙海龙;李东明 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q15/22 | 分类号: | B23Q15/22;B23Q3/18 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种气动控制定位器,包括可机械定位控制体和通过机械定位控制体移动的定位杆,以及电、气动元件。其特征在于:装配在机械定位控制体内滑动的定位杆下端连接有一个与气缸连杆连接的浮动头和使定位杆端头到达初定位位置的初定位垫片,所述气缸连杆通过相连接的轴向汽缸推动定位杆实现轴向移动,分别装在定位杆两侧的切向气缸通过与其连杆连接的弹头销,对定位杆和机械定位控制体座体进行对孔定位,实现切向定位使定位装置到达最终坐标位置。定位结构简单、灵活、准确,定位坐标值稳定,操作自动化控制方便。将彻底改变和克服传统螺杆式定位器定位精度不高、定位不稳定、制造周期长的缺陷。体积比传统螺杆式定位器操作空间减少了近1/3。 | ||
搜索关键词: | 气动 控制 定位器 | ||
【主权项】:
1.一种气动控制定位器,包括,机械定位控制体和通过所述机械定位控制,体移动定位杆,以及电、气动元件,其特征在于:装配在机械定位控制体内滑动的定位杆下端连接有一个与气缸连杆连接的浮动头和使定位杆端头到达初定位位置的初定位垫片,所述气缸连杆通过相连接的轴向汽缸推动定位杆实现轴向移动,分别装在定位杆两侧的切向气缸通过与其连杆连接的弹头销,对定位杆和机械定位控制体座体进行对孔定位,实现切向定位使定位装置到达最终坐标位置。
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