[发明专利]混合动力电动汽车用电缆无效
| 申请号： | 200710024557.9 | 申请日： | 2007-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN101075484A | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 詹祖根;陈良;赵立芬;山德志 | 申请（专利权）人： | 苏州科宝光电科技有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/295;H01B3/44;B60M1/02 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215542江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种混合动力电动汽车用电缆，属于电线电缆技术领域。它包括缆芯和包覆在缆芯外的绝缘层，特点是：所述的绝缘层外依序包覆有屏蔽层、隔离层以及护套层；所述的缆芯包括有多个彼此复绞的导电单元，每个导电单元包括多根彼此束绞地结合在一起的导电单丝。优点：耐温性高，长期连续最高工作温度可耐125℃以上，短期使用耐温程度高达250℃以上；采用束绞、复绞并举，使电缆的柔曲性得到改善，敷设时的弯曲半径小；在绝缘层外依次设置了屏蔽层、隔离层、护套层，因此既具有良好的屏蔽效果，不会因电磁波而造成对汽车内的智能电路系统干扰，又能表现出理想的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动汽车 用电 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力电动汽车用电缆，它包括缆芯(1)和包覆在缆芯(1)外的绝缘层(2)，其特征在于所述的绝缘层(2)外依序包覆有屏蔽层(3)、隔离层(4)以及护套层(5)；所述的缆芯(1)包括有多个彼此复绞的导电单元(11)，每个导电单元(11)包括多根彼此束绞地结合在一起的导电单丝(111)。
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