[发明专利]多策略城轨列车运行自动调整方法

摘要

一种多策略城轨列车运行自动调整方法，属于城市轨道交通技术领域，其特征是首先对所有列车的运营状态进行实时监控，及时发现列车的运行异常，当某一列车或多列列车运行时刻与时刻表计划时刻有偏差时，则根据偏差情况按运行：单调整法、群调整法、等间隔法或时刻表偏移法中的一种或几种；最后通达到恢复正常运行的目的，本发明解决了现有的方法措施单一、效率低的问题，具有方便、快捷、实用的优点。

主权项

1、一种多策略城轨列车运行自动调整方法，其特征是首先对所有列车的运营状态进行实时监控，及时发现列车的运行异常，当某一列车或多列列车运行时刻与时刻表计划时刻有偏差时，则根据偏差情况按以下方法进行调整：a)如果仅为整个线路中的个别列车出现晚点且可通过调整停站时间和站间运行时间得到调整时，则运行单调整法；b)如果某列车的延误可能影响到其他列车的正常运行且无法通过调整停站时间和站间运行时间使其和其他列车恢复正常运行时，则运行群调整法；c)如果列车运行秩序大乱，短时间已无法恢复按时刻表运行时，通过使各列车摆脱时刻表的控制，全部按等时间间隔运行，即运行等间隔法；d)如果整个线路上各列车均出现整体性的延误，无法按照原定的时刻表运行时，通过执行最接近的时刻表，使所有列车晚点同一个时间间隔，即运行时刻表偏移法；最后通过执行上述的一个或几个调整方法使列车恢复正常运行。