[发明专利]弹力动力自行车

摘要

一种弹力动力自行车，在中轴和后轴之间增设了蜗簧储能器和变速机构，通过中轴上的脚踏板-Z₁Z₂-Z₃Z₄-Z₅Z₆，在刺轮刺爪机构的作用下给蜗簧增加能量，此时蜗壳处于锁定状态，离合齿轮Z₅与齿轮Z₆啮合，蜗簧储能器中所储存的能量通过Z₈Z₇-Z₄Z₃-Z₉Z₁₀驱动后轴，推动自行车行走。这种弹力动力自行车所采用的弹力储能器及传动路线科学合理，预加能量和释放能量可控，能实现人力与弹力助力的良好结合，既不要充电，又不会污染环境，还具有健身助力行驶功能，非常适合中途行驶，在行驶过程中不存在电动自行车存在的诸多烦恼，是节能环保型弹力助力自行车。

主权项

1、一种弹力动力自行车，其特征是：包括中轴(1)、后轴(2)、车架(3)、蜗簧储能器(4)、变速机构(5)，在中轴(1)上装有链轮Z1和脚踏板(7)，在后轴(2)上装有飞轮Z10和后轮(8)，蜗簧储能器(4)和变速机构(5)均固定在车架(3)，所述蜗簧储能器(4)包括发条轴(40)、蜗壳(41)、蜗簧(42)和刺轮刺爪机构(43)，刺轮刺爪机构(43)设置在发条轴(40)与车架(3)之间，发条轴(40)通过轴承支承在车架(3)上，蜗壳(41)通过轴承支承在发条轴(40)上，蜗簧(42)设置在蜗壳(41)内，蜗簧(42)的外端与蜗壳(41)固定连接，蜗簧(42)的内端与发条轴(40)固定连接，齿轮Z6固定安装在发条轴(40)上，齿轮Z6为蜗簧(42)的能量预紧驱动齿轮，蜗壳(41)由端盖和壳体组成，两者间通过紧固件相连，在端盖的外圆上带有齿轮Z8；制动器(6)设置在所述蜗体的一端面上；变速机构(5)设置在蜗簧储能器(4)与后轴(2)之间，它包括离合轴(51)和过渡轴(52)，在离合轴(51)上装有左齿轮Z7、离合齿轮Z5和右齿轮Z4，在过渡轴(52)上装有飞轮Z2、过渡齿轮Z3和左链轮Z9，飞轮Z2通过链条T1与与中轴1上的链轮Z1相连，左链轮Z9 通过链条T2与后轴(2)上的飞轮Z10相连。