[发明专利]一种智能型摩托车限速点火器有效
申请号: | 200710020254.X | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN101021195A | 公开(公告)日: | 2007-08-22 |
发明(设计)人: | 纪志成;吴定会;沈艳霞 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214125江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种智能型摩托车限速点火器,本发明是一种智能型的摩托车点火器,涉及摩托车限速装置及排放的改进。本发明是在现有普通摩托车点火器的基础上引入微处理器和先进的控制算法,使发动机工作在最理想状态。智能型摩托车限速点火器是以P89LPC901微处理器为核心的无触点数字点火器,电路简单,单输入单输出,上电复位,无外时钟电路。其原理是磁电机凸轮切割触发线圈所产生的触发信号通过整形作为输入信号,微处理器辨识后转化为速度和点火信号参考点信号,与预设定好的限速值进行比较,通过模糊智能控制,得到最佳点火出现时刻,由微处理器输出去控制点火电路,从而能精确控制点火点。本发明与其他点火器技术比较,结构简单,成本低廉,点火点精确,发动机性能高,车速限制范围精确等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能型 摩托车 限速 点火器 | ||
【主权项】:
1、一种智能型摩托车限速点火器,硬件设计包括电源电路、熄火控制电路、凸轮点火脉冲信号整形电路、点火控制装置、点火执行器件以及高压点火线圈和火花塞;电源电路的输入端与磁电机的充电线圈相连接,为点火控制电路以及点火执行器提供电源;熄火控制电路的输出端与熄火按钮连接,负责发动机的熄火控制;凸轮点火脉冲信号整形电路输入端与触发线圈连接,整形电路将凸轮信号的正脉冲取反、负脉冲信号保持并进行滤波处理,送出两个脉冲信号;上述点火控制装置为单片机及接口电路,单片机设置两个输入端和一个输出端,输出端与点火执行器件的输入端相连接,单片机的输入端与凸轮脉冲整形电路的两个输出端连接,负责车速计算以及点火脉冲的输出。
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