[发明专利]气动驱动系统有效
| 申请号： | 200680053259.6 | 申请日： | 2006-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN101384825A | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | U·赫林;U·卡西米尔 | 申请（专利权）人： | 费斯托股份有限两合公司 |
| 主分类号： | F15B11/042 | 分类号： | F15B11/042 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若;刘华联 |
| 地址： | 德国埃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 建议一种气动驱动系统(1)，其中通过控制阀机构(25，26)控制气动驱动装置(2)的从动单元(7)的运动，该控制阀机构连接在气动驱动装置(2)的工作室(12，13)上。该控制阀机构(25，26)包括至少一个给定节流横截面的节省空气位置(30)和一个与此相关给定更大通流横截面的强力位置(29)。通过操纵机构(36，37)能够使控制阀机构(25，26)根据在至少一个工作室(12，13)中存在的空气压力从正常占据的节省空气位置(30)转换到强力位置(29)，当从动单元(7)处于增加的运动阻力的时候。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种气动驱动系统，具有至少一个气动驱动装置(2)，它具有驱动装置外壳(5)和关于它可通过压力空气加载而运动的从动单元(7)，其中该从动单元(7)包括从动活塞(6)，从动活塞使驱动装置外壳(5)相互分成两个工作室(12，13)，其中一个或两个工作室连接在用于受控制的压力空气加载的控制阀门机构(25，26)上，所述控制阀门机构能在多个工作位置之间转换，其中具有给定节流横截面的节省空气位置(30)，其特征在于，所述控制阀机构(25，26)作为其它工作位置具有给定与节流横截面相比更大的通流横截面的强力位置(29)，并且对于控制阀机构(25，26)附设操纵机构(36，37)，它们在压力空气输入到工作室(12，13)中期间根据在至少一个工作室(12，13)中存在的空气压力控制连接在所述工作室(12，13)上的控制阀机构(25，26)的转换，使得当且至少只要从动单元(7)受到增加的运动阻力时，从正常占据的节省空气位置(30)转换到强力位置(29)。
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