[发明专利]作业车辆的发动机及液压泵的控制装置及方法有效
申请号: | 200680038254.6 | 申请日: | 2006-09-20 |
公开(公告)号: | CN101287876A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 畠中靖史 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F02D29/00;F02D29/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种作业车辆的发动机及液压泵的控制装置及方法,在作业车辆靠近自卸车时等,一边上升大臂一边行驶而接近将铲斗内的货物排出的场所时,减轻车轴上作用的负荷,减少因制动器进行动作而产生的热量,从而能够避免因油温上升带来的不良影响,并且,不降低大臂的上升速度,从而能够避免作业车辆的作业效率的下降。以通过节流量检测传感器检测出油门踏板的操作量为规定的阈值(操作量的70%)以上,且通过制动器压力检测传感器检测出制动器装置进行动作(制动器打开),且通过车速传感器检测出车体的速度达到规定的阈值以上为条件,变速箱控制器通过发动机控制器,将用于降低发动机的目标转速的节流修正指令信号向调速器输出,并且,通过作业机控制器,将用于补偿节流修正指令引起的液压泵的排出流量的降低而维持液压泵的排出流量的大臂起吊时斜板倾转角变更指令向泵控制阀输出。 | ||
搜索关键词: | 作业 车辆 发动机 液压泵 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
1、一种作业车辆的发动机及液压泵的控制装置,其特征在于,适用于如下作业车辆,所述作业车辆将发动机的动力分配到行驶动力系统和液压泵,通过行驶动力系统使驱动轮进行动作,并且通过液压泵使作业机进行动作,该作业车辆的发动机及液压泵的控制装置具备:油门操作装置,其根据操作量设定发动机的目标转速;发动机转速调节装置,其调节发动机的转速以达到被指令的目标转速;液压泵调节装置,其调节液压泵的容量以得到被指令的排出流量;油门量检测装置,其检测油门操作装置的操作量或发动机转速为规定的阈值以上的情况;制动器操作装置,其根据操作量设定车体的制动力;制动器装置,其产生制动力以得到由制动器操作装置设定的制动力;制动器检测装置,其检测制动器装置进行动作或制动器操作装置进行操作的情况;车速检测装置,其检测车体的速度达到规定的阈值以上的情况;发动机及液压泵的控制装置,其以通过油门量检测装置检测出油门操作装置的操作量或发动机转速为规定的阈值以上,且通过制动器检测装置检测出制动器装置进行动作或制动器操作装置进行操作,且通过车速检测装置检测出车体的速度达到规定的阈值以上为条件,将用于降低发动机的目标转速的指令赋予发动机转速调节装置,并且,将用于补偿该指令引起的液压泵的排出流量的降低而维持液压泵的排出流量的指令赋予液压泵调节装置。
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