[发明专利]用于减振地悬挂成套设备的装置有效
申请号: | 200680036385.0 | 申请日: | 2006-09-18 |
公开(公告)号: | CN101278140A | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | M·施利特兹库斯;A·韦;M·梅尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B60T8/36;F16B5/06;F16B21/07;F16B21/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种装置(10),用于减振地悬挂成套设备(22),特别是汽车的电子滑转调节的制动器的液压成套设备,所述装置处在为此设置的汽车侧的容纳部(32a、b、c)中。汽车制动器的液压成套设备通常装备有电动机(26),它驱动在液压成套设备中设置的泵。通过这些泵可以调节车轮制动器中的制动压力。然而泵驱动会引起成套设备(22)的机械和液压的振动。这种振动在未减振地传递到车身上的情况下会导致所不希望的运行噪音。为了对这类振动进行减振,已知借助工具夹紧的装置。因为通常在汽车中给成套工具使用的空间很少,所以根据本发明提供一种可手动夹紧的装置(10)。这种装置具有夹具(16)。该夹具可轴向移动地在固定在液压成套设备上的拉杆(12)上导引,并且可从基本位置转移到夹紧位置。在这两个位置中夹具(16)和拉杆(12)锁止。 | ||
搜索关键词: | 用于 悬挂 成套设备 装置 | ||
【主权项】:
1.一种装置(10),用于在配属的容纳部(32c)中减振地悬挂成套设备(22),特别是汽车的电子滑转调节的制动器的液压成套设备,所述装置具有销栓形的拉杆(12),通过该拉杆可将所述装置(10)安装在成套设备(22)上,并且所述拉杆部分地伸出成套设备(22)的外部尺寸;并具有设置在拉杆(12)的伸出区段上的套筒形的弹性塑料件(14),该弹性塑料件具有其外径减小的中间区段(14b)和布置在中间区段(14b)两侧的且外径相对于中间区段(14b)扩大的第一和第二端部区段(14c、d);还具有设置在拉杆(12)上的夹具(16),该夹具可从基本位置转移到夹紧位置中,其中夹具(16)在它的夹紧位置中给弹性塑料件(14)施加轴向力,其特征在于,可通过手动操作将夹具(16)从它的基本位置转移到它的夹紧位置中,其中夹具(16)轴向可移动地在拉杆(12)上导引,并且分别在它的基本位置和在它的夹紧位置中同拉杆(12)锁止。
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