[发明专利]加速踏板组件的强制降档装置无效

专利信息
申请号: 200680029982.0 申请日: 2006-07-26
公开(公告)号: CN101242969A 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: B·鲍尔;T·林克;W·奥托;J·马韦德;K-H·容;J·迪亚兹;A·鲍尔 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;G05G1/30;G05G5/03
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种机动车的加速踏板组件的强制降档装置(1),该加速踏板组件包括一个支承在轴承座(3)上的、可在静止位置与终端位置之间移位的加速踏板(2)。该强制降档装置(1)包括a)至少一个在该加速踏板(2)的或该轴承座(3)的凹部(4)中被轴向地导向的、具有至少一个作用棱边(8)的操作元件(6)以及b)一个在所述凹部(4)中被轴向地导向、与所述操作元件(6)通过至少一个滚动体(16)共同作用并且通过至少一个压簧(10)加载的具有楔形面(14)的楔形元件(12),其中,c)当该加速踏板(2)被操作直到一个确定的点时,所述操作元件(6)可被轴向地挤压到所述凹部(4)中以及可通过其作用棱边(8)将所述至少一个滚动体(16)从所述凹部(4)的横向凹部(18)径向挤压出来并且挤压在该楔形元件(12)的楔形面(14)上。
搜索关键词: 加速 踏板 组件 强制 装置
【主权项】:
1.机动车的加速踏板组件的强制降档装置(1),该加速踏板组件包括一个支承在轴承座(3)上的、可在静止位置与终端位置之间移位的加速踏板(2),其特征在于:a)该强制降档装置(1)包括至少一个在该加速踏板(2)的或该轴承座(3)的凹部(4)中被轴向地导向的、具有至少一个作用棱边(8)的操作元件(6),b)一个在所述凹部(4)中被轴向地导向、与所述操作元件(6)通过至少一个滚动体(16)共同作用并且通过至少一个压簧(10)加载的具有楔形面(14)的楔形元件(12),其中,c)当该加速踏板(2)被操作直到一个确定的点时,所述操作元件(6)可被轴向地挤压到所述凹部(4)中以及可通过其作用棱边(8)将所述至少一个滚动体(16)从所述凹部(4)的横向凹部(18)径向挤压出来并且挤压在该楔形元件(12)的楔形面(14)上。
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