[发明专利]直角多级减速装置无效

专利信息
申请号: 200680015100.5 申请日: 2006-04-28
公开(公告)号: CN101171440A 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 乔治·卡萨罗托 申请(专利权)人: PIV波西普兰有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H37/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 车文;郑立
地址: 意大利皮亚琴*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种直角多级减速装置,包括:减速装置箱(3);传动输入轴(4),它沿第一轴线(X)在所述箱(3)中延伸并具有轴向相对的第一和第二端;第一减速级(6),它具有在传动输入轴的第一端附近键接到传动输入轴上的齿轮(7);至少一个第二减速级(10,11),其具有在所述箱中沿第二轴线(Y)延伸的传动输出轴,第二轴线位于与第一轴线垂直并在传动输入轴(4)的端部之间的中间的平面中,使得第一减速级(6)位于所述平面的和所述第二端相反一侧上。传动输入轴由位于所述齿轮(7)后面的第一支撑件在齿轮(7)和所述平面之间被支撑在所述箱中。
搜索关键词: 直角 多级 减速 装置
【主权项】:
1.一种直角多级减速装置,包括:减速装置箱(3),传动输入轴(4),所述传动输入轴沿第一轴线(X)在所述箱(3)中延伸,并具有轴向相对的第一端和第二端,第一减速级(6),所述第一减速级具有齿轮(7),所述齿轮在所述传动输入轴的第一端附近键接到所述传动输入轴上,至少一个第二减速级(10,11),所述至少一个第二减速级具有在所述箱中沿第二轴线(Y)延伸的传动输出轴,所述第二轴线位于与所述第一轴线垂直并位于所述传动输入轴(4)的所述端之间的中间的平面中,使得所述第一减速级(6)位于所述平面的与所述第二端相反一侧上,其特征在于,所述传动输入轴由位于所述齿轮(7)后面的第一支撑件在所述齿轮(7)和所述平面之间被支撑在所述箱中。
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