[发明专利]往复式发动机无效
申请号: | 200680014661.3 | 申请日: | 2006-04-26 |
公开(公告)号: | CN101166897A | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 坂东茂 | 申请(专利权)人: | 坂东机工株式会社 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F02F3/00;F02F5/00;F16J9/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种往复式发动机(1),包括:环状顶环(5),用作第一活塞环,配置成靠近限定燃烧室(2)的活塞(3)的顶面(头部端面)(4);环状第二环(6),用作第二活塞环,设置成使顶环(5)介于环状第二环(6)与顶面(4)之间;由顶环(5)和第二环(6)限定的环状气室(7);以及使环状气室(7)与燃烧室(2)可相互连通的多个连通路(8)。顶环(5)和第二环(6)分别相对于活塞(3)进行往复的X方向倾斜,以使两者在推力侧(9)比在止推侧(10)相互离开得更远。 | ||
搜索关键词: | 往复 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种往复式发动机,包括:第一活塞环,设置成靠近限定燃烧室的活塞的顶面;第二活塞环,设置成使所述第一活塞环介于所述第二活塞环与所述活塞的所述顶面之间;由所述第一活塞环和所述第二活塞环限定的环状气室;以及使所述环状气室与所述燃烧室相互连通的一个或多个连通路,其中,所述第一活塞环和所述第二活塞环分别相对于所述活塞的往复方向倾斜,以使两者在推力侧比在止推侧相互离开得更远。
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