[发明专利]电池组安装结构有效
| 申请号： | 200680010600.X | 申请日： | 2006-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101151743A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 土屋豪范 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K11/06;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在电池组安装结构中，束线(130)的一端从接线箱(60)的车辆后端被引出，沿第二电池组(50)的车辆后侧下降，然后，束线(130)被导引穿过形成在第二电池组(50)的车辆后侧下表面与地板表面(10)之间的空间(A2)。此后，束线(130)一端横跨由座椅腿(210)与地板表面(10)界定的空间(A1)，然后，束线(130)的另一端被连接至DCDC转换器(110)。即使在电池组被布置在中央控制台中的情况下，该结构也能够提供良好的组装电池组及外围设备的操作性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电池组安装结构，包括：电池组(40，50)，其存储在控制台(21)内，所述控制台被配置在驾驶员座椅(11)与前排乘客座椅(12)之间，接线箱(60)，其被配置在所述控制台(21)内的所述电池组上，以及设备，其被配置在所述驾驶员座椅(11)下方或所述前排乘客座椅(12)下方，并通过束线(130)电连接至所述接线箱(60)。
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