[发明专利]车辆客厢空气过滤器装置

摘要

一种包括过滤介质的车辆客厢空气过滤器装置，包括：作为过滤层的驻极电介体充电热塑性微纤维制成的无纺料片，所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径，并且包括电阻率大于10¹⁴ohm·cm的热塑性树脂，以及添加剂，添加剂选自含氟化合物或低聚物、有机三嗪化合物或低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚以及它们的混合物；所述无纺料片具有小于60g/m²的基本重量；以及气体吸附层，该气体吸附层包括吸附微粒加载层，并且可选地还包括结合到所述吸附层的支撑层和/或覆盖层；在气体吸附层中吸附微粒的基本重量为至少150g/m²；其中，所述过滤层位于气体吸附层上游，并且除了可选地在过滤介质的一个或多个外边缘处以外，过滤层和气体吸附层彼此共同打褶并且基本上彼此不结合。

主权项

1.一种包括过滤介质的车辆客厢空气过滤器装置，包括：(i)作为过滤层的驻极电介体充电热塑性微纤维的无纺料片，所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径(EFD)，并且包括电阻率大于1014ohm·cm的热塑性树脂，以及添加剂，添加剂选自含氟化合物或低聚物、有机三嗪化合物或低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚以及它们的混合物；所述无纺料片具有小于60g/m2的基本重量；以及(ii)气体吸附层，该气体吸附层包括吸附微粒加载层，并且可选地还包括结合到所述气体吸附层的支撑层和/或覆盖层，其中在气体吸附层中吸附微粒的基本重量为至少150g/m2；所述过滤层位于气体吸附层上游，并且除了可选地在过滤介质的一个或多个外边缘处以外，过滤层和气体吸附层彼此共同打褶并且基本上彼此不结合。