[实用新型]汽车用蓄电池管理装置无效

专利信息
申请号: 200620200068.5 申请日: 2006-01-24
公开(公告)号: CN2872708Y 公开(公告)日: 2007-02-21
发明(设计)人: 邱望标;邱志远;田丰果 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 代理人: 郭防
地址: 550003贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用蓄电池管理装置,它由总控制模块、主充模块和均充模块组成,用于控制充电管理过程的总控制模块连接有用于对整组蓄电池充电的主充模块和用于对每一只蓄电池充电的均充模块,本实用新型就目前蓄电池组管理方法所存在的过充,放电现象,对蓄电池组的充电过程进行细分和管理,分为对整个蓄电池的主充和对每只蓄电池的均充两个步骤,在保证了对蓄电池组快速充电的同时,又可保证蓄电池之间的均匀性,显著提高蓄电池组的容量利用率,极大延长蓄电池组的使用寿命。因此本实用新型具有设计合理、结构简单、造价低廉等优点,应用范围相当广泛。
搜索关键词: 汽车 蓄电池 管理 装置
【主权项】:
1.一种汽车用蓄电池管理装置,它由总控制模块(1)、主充模块(2)和均充模块(3)组成,其特征在于:用于控制充电管理过程的总控制模块(1)连接有用于对整组蓄电池充电的主充模块(2)和用于对每一只蓄电池充电的均充模块(3)。
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