[实用新型]双密封单体液压支柱

摘要

本实用新型公开了一种双密封单体液压支柱，它是在底座与油缸体之间增加一块下密封盖，下密封盖与油缸体之间增加一层两只“O”型密封圈，与原有的外层密封圈构成双层密封。在手把阀体与油缸体之间、连接把手与柱缸体之间、活柱体与上密封盖之间三处原有的单层“O”型密封圈的基础上再增加一层“O”型密封圈形成双层密封。将手把阀体与缸柱体、连接把手与活柱体之间的滑动密封面上原用来使用的“O”型密封圈去掉，改用双层车氏组合密封圈，耐磨性能好密封压力高，具有自动补偿功能，双层密封效果好，使用寿命长，大大降低维修费用，安全可靠。

主权项

1、一种双密封单体液压支柱，包括圆槽形底座(9)，垂直固定在底座(9)上端槽中的油缸体(7)，套装在油缸体(7)孔中兼做缸体和活柱的柱缸体(5)，固定在油缸体(7)上端的手把阀体(6)，套装在柱缸体(5)孔中的活柱体(3)，固定在柱缸体(5)上端的连接把手(4)，固定在活柱体(3)上端孔中的上密封盖(2)和固定在活柱体(3)上端外面柱上的顶盖(1)，还包括若干只“O”型密封圈；其特征在于：在油缸体(7)下端的内孔中紧配合固定圆形下密封盖(8)，在下密封盖(8)外圆周面上制作的环形沟槽中安装两只“O”型密封圈(10)；在手把阀体(6)与油缸体(7)接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组：每组两只“O”型密封圈(14)；在手把阀体(6)与柱缸体(5)的接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组车氏组合密封圈(11)；在连接把手(4)与活柱体(3)接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组车氏组合密封圈(12)；在连接把手(4)与柱缸体(5)接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组，每组两只“O”型密封圈(15)；在上密封盖(2)与活柱体(3)接触面上制作的两道沟槽中安装两组、每组两只“O”型密封圈(13)。