[实用新型]高速铁路无碴轨道智能精确定位机无效
申请号: | 200620164873.7 | 申请日: | 2006-12-28 |
公开(公告)号: | CN201003131Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 李昌宁 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速铁路无碴轨道智能精确定位机,包括全站仪,两个立柱,立柱上套接固定有方形柱体,两个方形柱体之间设置有能够上下移动的水平梁,方形柱体上固定有用于水平梁进行上下移动的垂直动作驱动机构,水平梁的前后对称设置有水平导轨,水平导轨向下卡接有用于在水平导轨中水平移动的夹持机构,夹持机构靠向方形柱体的一端与水平动作驱动机构的水平驱动轴连接,水平动作驱动机构、垂直动作驱动机构均分别与其接近的、固定在方形柱体上的、用于将从全站仪发送来的信息与设计值进行比较的控制显示单元电连接,水平梁的中间一侧向上垂直设置有用于全站仪测量感应位置状况的棱镜。本实用新型将粗调和精调一次完成,提高了效率和精度。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 轨道 智能 精确 定位 | ||
【主权项】:
1.一种高速铁路无碴轨道智能精确定位机,包括全站仪,其特征在于,还包括两个立柱,所述立柱上套接固定有方形柱体,所述两个方形柱体之间设置有能够上下移动的水平梁,所述方形柱体上固定有用于所述水平梁进行上下移动的垂直动作驱动机构,所述水平梁的前后对称设置有水平导轨,所述水平导轨向下卡接有用于在所述水平导轨中水平移动的夹持机构,所述夹持机构靠向所述方形柱体的一端与水平动作驱动机构的水平驱动轴连接,所述水平动作驱动机构、所述垂直动作驱动机构均分别与其接近的、固定在所述方形柱体上的、用于将从所述全站仪发送来的信息与设计值进行比较的控制显示单元电连接,所述水平梁的中间一侧向上垂直设置有用于所述全站仪测量感应位置状况的棱镜。
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