[实用新型]货车门锁结构无效
| 申请号： | 200620164646.4 | 申请日： | 2006-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN200992868Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 杨秉然 | 申请（专利权）人： | 杨秉然 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B15/10;E05B15/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张敬强 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种货车门锁结构，用以卡掣限位车门之门闩，其包含：一基板、一活动扣板、一抵掣件、一微动开关以及一锁芯所组成；如上述构造，当车门之门闩扣入该活动扣板时，通过控制该微动开关作动，使该抵掣件水平向抵扣该活动扣板底端或通过该锁芯带动卡掣部作动抵住该抵掣件，俾使该活动扣板进行锁闭，使门闩锁定；而解锁时，可通过控制该微动开关作动，使该抵掣件水平向退离该活动扣板底端或通过该锁芯带动卡掣部作动脱离该抵掣件，俾使该活动扣板可旋掀开启，达到解除门闩锁定。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 门锁 结构 | ||
【主权项】：
1.一种货车门锁结构，其特征在于，用以卡掣限位车门之门闩，其包含：一基板，于该基板前端枢设有一可活动旋掀启闭之活动扣板，该基板与该活动扣板间设有一容纳空间，并于该活动扣板顶部设有一钩部对应封闭该容纳空间，于该活动扣板底端设有一凸部；一抵掣件，枢设于上述基板，且该抵掣件前端对应抵扣上述活动扣板之凸部；一微动开关设于上述基板后端，该微动开关并延伸一轴杆连接并带动该抵掣件位移；一锁芯，设于上述基板下端，且该锁芯侧端延伸有一卡掣部对应卡掣上述抵掣件，限位该抵掣件之垂直向旋动；通过控制该微动开关作动，使该抵掣件水平向抵扣、退离该活动扣板底端或通过该锁芯带动卡掣部作动抵住或脱离该抵掣件，俾使该活动扣板进行锁闭或解锁。
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