[实用新型]一种汽车用转向管柱结构无效
| 申请号： | 200620163579.4 | 申请日： | 2006-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN200977941Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 付明星 | 申请（专利权）人： | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430073湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 涉及固定柱管深处轴承技术的一种汽车用转向管柱结构，包括柱管、柱管中的转轴、将二者联接的轴承，其特征是，轴承与柱管之间为过盈配合，轴承一端的柱管内圆上，具有将其定位的台阶，轴承另一端的柱管上，具有均布的抵压在轴承外圈上的爪片，爪片的根部连自柱管管壁的本体。本实用新型使位于柱管深处的轴承在柱管中的固定工艺简单，且保证轴承与柱管之间的位置精度，从而保证轴承的正常运转。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 管柱 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用转向管柱结构，包括柱管、柱管中的转轴、将二者联接的轴承，其特征是，轴承与柱管之间为过盈配合，轴承一端的柱管内圆上，具有将其定位的台阶，轴承另一端的柱管上，具有均布的抵压在轴承外圈上的爪片，爪片的根部连自柱管管壁的本体。
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