[实用新型]车载多功能供水装置无效
申请号: | 200620162273.7 | 申请日: | 2006-12-26 |
公开(公告)号: | CN200992979Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 朱兆静;曹高波;孙峰;穆洪才;葛钧 | 申请(专利权)人: | 山东胜油固井工程技术有限公司 |
主分类号: | E21B33/13 | 分类号: | E21B33/13;E03B11/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 257064山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车载多功能供水装置,由汽车、二缸柱塞泵、离心泵、液压马达、单联泵、水柜、液压油箱和控制箱组成,在汽车底盘的后端中部设液压油箱,在汽车底盘的后部设水柜,在汽车底盘的中前部设二缸柱塞泵,水柜的出口设在水柜的中部与二缸柱塞泵的进口相连接,其连接管上设有两个截止阀,在两阀之间设有一根离心泵回流管,与离心泵的进口管相连接;离心泵的出口与设在水柜上部的两个进水阀相连接;单联泵驱动轴和二缸柱塞泵的驱动轴与汽车底盘下的取力器分别连接;单联泵的进口与液压油箱出口连接,单联泵的出口与液压马达连接,液压马达的驱动轴与离心泵轴连接。该装置机动性强,车载移动方便,解决了远距离无电源供水和近距离无电源供水问题。 | ||
搜索关键词: | 车载 多功能 供水 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车载多功能供水装置,由汽车、二缸柱塞泵、离心泵、液压马达、单联泵、水柜、液压油箱和控制箱组成,其特征在于在汽车底盘的后端中部设液压油箱,在汽车底盘的后部设水柜,在汽车底盘的中前部设二缸柱塞泵,水柜的出口设在水柜的中部与二缸柱塞泵的进口相连接,其连接管上设有两个截止阀,在两阀之间设有一根离心泵回流管,与离心泵的进口管相连接;离心泵的出口与设在水柜上部的两个进水阀相连接;单联泵驱动轴和二缸柱塞泵的驱动轴与汽车底盘下的取力器分别连接;单联泵的进口与液压油箱出口连接,单联泵的出口与液压马达连接,液压马达的驱动轴与离心泵轴连接。
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