[实用新型]混凝土泵车

摘要

本实用新型提供一种混凝土泵车，它采用东风卡车底盘与不带布料杆的泵送设备相结合，通过取力机构将汽车发动机的力作为泵送系统动力，采取传动轴传动，驾驶室内脚踏刹车位置有驻车制动装置，泵送系统采用双列单动混凝土分配阀为斜置闸板阀的泵送系统。该实用新型结构紧凑合理、方便转移、价格适中，适于我国建筑业的广泛需求。

主权项

1.一种混凝土泵车，由汽车底盘(1)和安装在底盘上的泵送设备组成，泵送设备中油泵组(2)、泵送系统(3)、控制机构操作台(4)安装在底盘车架上，其特征在于：该泵车不带布料杆，泵送系统取力于汽车发动机，取力机构的分动箱(5-1)与底架或底盘车架固定在一起，它位于汽车发动机输出传动轴(1-3)与后桥传动轴(1-5)之间，在分动箱(5-1)与油泵组之间有取力传动轴(5-2)，分动箱与各传动轴之间由法兰联接，油泵组的各油泵通过液压油管及控制伐与泵送系统连接，控制系统还包括在驾驶室内脚踏刹车位置设置了驻车制动装置和安装在底架上的稳定底盘的支脚(6)。