[实用新型]摩托车发电机节能整流器无效
| 申请号： | 200620155403.4 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN200994074Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 伍绍镇;伍焕强 | 申请（专利权）人： | 伍绍镇 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;H02P9/48 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 529259广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发电机节能整流器，包括发电机输出端、整流电路、蓄电池输入端、取样电路、可控硅、触发电路以及关断电路。可控硅串接于整流电路与蓄电池输入端之间，用于控制充电回路的闭合或断开；取样电路与蓄电池输入端并联，取样输出端与关断电路的输入端连接；触发电路为可控硅提供触发电流，输出端与可控硅的控制极连接；关断电路用于关断可控硅的触发电流，其输出端与可控硅的控制极连接。本实用新型电路结构简单，巧妙地实现了在输出电压低时接通整流电路、而输出电压高时关断整流电路的目的，生产成本与现今摩托车发电机的短路式整流电路差不多，用户容易接受。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发电机 节能 整流器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发电机节能整流器，包括发电机输出端、整流电路、蓄电池输入端、取样电路，其特征在于：还包括可控硅、触发电路以及关断电路；所述可控硅串接于整流电路与蓄电池输入端之间，用于控制充电回路的闭合或断开；所述取样电路与蓄电池输入端并联，取样输出端与关断电路的输入端连接；所述触发电路为可控硅提供触发电流，其输入端与整流电路的输出端正极连接，输出端与可控硅的控制极连接；所述关断电路用于关断可控硅的触发电流，其输出端与可控硅的控制极连接。
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