[实用新型]重力驱动轮无效
| 申请号： | 200620148769.9 | 申请日： | 2006-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN200964055Y | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 杜志平 | 申请（专利权）人： | 杜志平 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;F03G3/00;F15B15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000河北省石家庄市新石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种能够将车辆重力转化为动力并驱动车辆行进的重力驱动轮。它是在车轮轮毂内缘，配置装有液压系统和多个拾力器的动力轮及两个虚约束轮。动力轮拾力器拾取车轮承载重力并放大、传导至液压系统，液压系统产生液动力并转化为转矩。同时动力轮与车轮轮毂组成内外圈传动递力机构，使动力轮在拾取重力产生滚动阻力的同时，也产生等值的滚动助力。获得足够转矩、抵消滚动阻力的动力轮从而实现旋转并带动车轮运转，驱动车辆运行。重力驱动轮可以装配于公路车辆、轨道车辆和履带车辆，不耗燃油，节约能源，减少污染。 | ||
| 搜索关键词： | 重力 驱动 | ||
【主权项】：
1、一种将车辆重力转化为动力的重力驱动轮，安装于车轴上，直径比普通车轮大，其特征是：在车轮(4)轮毂内缘安装一个动力轮(1)和两个虚约束轮(2)(3)，其中动力轮(1)上装备能够接受、传导承载重力的拾力器和将重力转化为动力的液压系统，能产生转矩并带动车轮(4)及虚约束轮(2)(3)旋转。
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