[实用新型]遥控共轴式双旋翼模型直升机的旋翼无效
申请号: | 200620139639.9 | 申请日: | 2006-11-02 |
公开(公告)号: | CN200963524Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 黄国川 | 申请(专利权)人: | 黄国川 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18;A63H27/133 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
地址: | 315706浙江省象山县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种遥控共轴式双旋翼模型直升机的旋翼,是模型直升机的飞行装置,包括旋翼桨叶主体和龙骨,所说的桨叶主体为轻型材料片,其形状基本上与真实直升机旋翼的典型翼型相同,并具特定参数;所说的龙骨为硬质材料片,该硬质材料片有部分捅入桨叶主体内,露出桨叶主体部分即为与旋翼桨夹的桨根,该桨根截面中轴线与捅入桨叶主体内部分的截面中轴线呈一角度,而插入桨叶主体内部分的截面中轴线与相结合部分的桨叶主体中弧线的弦线方向相吻合;本实用新型具有重量轻,升阻比高,升力曲线特性好,有较好的俯仰安定性;同时因外露的桨根,联接刚性好,飞行时旋翼振动少,并可使旋翼桨夹结构筒单,安装方便,宜于低成本大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 遥控 共轴式双旋翼 模型 直升机 | ||
【主权项】:
1、一种遥控共轴式双旋翼模型直升机的旋翼,固定于旋翼桨夹上,包括旋翼桨叶主体(1)和带有与旋翼桨夹联接的桨根(201)的龙骨(2),其特征在于:所说的桨叶主体(1)为轻型材料,其形状与航空模型界常用的平凸型、凹凸型的典型翼型基本相同,所说的翼型具有以下参数:前缘的相对半径选择范围为1.5%~2%,中弧线相对弯度为5~7%,相对厚度为8%~9.5%;所说的龙骨(2)为硬质材料片,该硬质材料片有插入桨叶主体部分(202),和露出桨叶主体部分,该插入部分与桨叶主体相结合;露出桨叶主体部分即为与旋翼桨夹联接的桨根(201),其上设有联接孔(203),该桨根(201)截面中轴线与插入桨叶主体部分(202)的截面中轴线呈一角度,即形成一桨叶角,而插入桨叶主体内部分(202)的截面中轴线与相结合部分的桨叶主体中弧线的弦线方向相吻合。
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