[实用新型]车用液压缸止逆安全装置无效
| 申请号： | 200620139411.X | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN200989346Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 徐维德 | 申请（专利权）人： | 徐维德 |
| 主分类号： | F15B20/00 | 分类号： | F15B20/00;B60P1/16 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汤保平 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车用液压缸止逆安全装置，包括：一液压缸装置、一第一液通部以及一止逆部。液压缸装置具有一第一开孔以及一第二开孔。第一液通部与第一开孔相连接。止逆部与第二开孔相连接，且更可以提供一气通部动作，而进行一单向动作体的位移，并使一第二液通部与第二开孔相导通。当液体通过单向动作体，而以第二开孔进入液压缸装置内，且液压缸装置内的液体通过第一开孔进入第一液通部时，使得液压缸装置位在伸长位置上。而当液体通过第一开孔进入液压缸装置内，液压缸装置内的液体通过第二开孔进入止逆部，且气通部进行动作，使液体进入第二液通部时，液压缸装置会位在缩回位置上。 | ||
| 搜索关键词： | 液压缸 安全装置 | ||
【主权项】：
1、一种车用液压缸止逆安全装置，其包括有：一液压缸装置，可以进行一伸长位置以及一缩回位置间的位移运动，所述液压缸装置具有一第一开孔以及一第二开孔；一第一液通部，与所述第一开孔相连接；其特征在于：所述安全装置还包括有与第二开孔相连接的一止逆部，且所述止逆部具有：一导引部，与所述第二开孔相连接；一单向动作体，可以用一气通部位在动作位置上，而使所述导引部与单向动作体相互导通，将所述液压缸装置位在缩回位置上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐维德，未经徐维德许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620139411.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
