[实用新型]铁路快速集装箱车用全自动锁操作装置无效
| 申请号： | 200620133961.0 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN200951769Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 张志勇;于世明;关雪梅;廖小平;安卫 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团北京二七车辆厂 |
| 主分类号： | B61D3/20 | 分类号： | B61D3/20;B61D45/00 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张卫华 |
| 地址： | 100072北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路快速集装箱车用全自动锁操作装置，包括：一锁座，有一容纳两个自动锁的长盒形的锁仓，锁仓的上沿向外延伸出平台，平台上横向设两个燕尾槽，各燕尾槽的外端设限位凸台，锁仓内外两端的内壁上设限位立筋；二自动锁，其上部为突出的锁头部，底部为与锁座上的燕尾槽相配的梯形台，该梯形台的内外两侧设有与锁仓的限位立筋相配的限位槽，自动锁处锁固状态时，其梯形台嵌入所述锁座的燕尾槽中，处存放状态时，自动锁沿所述锁座的燕尾槽向内滑移进而沿限位立筋下滑至锁仓内，其限位槽与所述锁仓的限位立筋嵌合；一锁盖，为一板体，其与锁座的锁仓内侧上沿铰接并覆盖于锁仓上。它可以满足转换集装箱锁工作位置和存放位置的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 快速 集装箱 全自动 操作 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路快速集装箱车用全自动锁操作装置，其特征在于它包括：一锁座，有一容纳两个自动锁的长盒形的锁仓，锁仓的上沿向外延伸出平台，该平台上横向设有两个燕尾槽，各燕尾槽的外端设限位凸台，锁仓内外两端的内壁上设限位立筋；二自动锁，其上部为突出的锁头部，其底部为与所述锁座上的燕尾槽相配的梯形台，该梯形台的内外两侧设有与所述锁仓的限位立筋相配的限位槽，在锁固状态下，自动锁的梯形台嵌入所述锁座的燕尾槽中，在存放状态下，自动锁存放在锁仓内，其限位槽与所述锁仓的限位立筋嵌合；一锁盖，为一板体，其与所述锁座的锁仓内侧上沿铰接并覆盖于锁仓上。
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