[实用新型]车刀架结构

摘要

本实用新型有关于一种车刀架结构，是于车刀架前端设有呈具阶级的第一嵌合部及第二嵌合部，于此第一嵌合部中依序置设组接有垫片及车刀片，另于第二嵌合部所成型的三面环具的抵靠部中包围有夹持件，再于该夹持片呈具有相当面积的压掣部，以供与垫片将车刀片共同紧密夹掣；由此设计，利用该垫片与夹持件稳固夹掣，即可大幅降低车刀片车削加工时颤动，同时，由包围支撑夹持件的抵靠部，使夹持件于车削加工时所受的反作用力有效分散，减低车刀架崩毁及避免切屑直接打到夹持件的情形，据此，增加使用上实质效益。

主权项

1.一种车刀架结构，其特征在于：于车刀架前端设有呈具阶级的第一嵌合部及第二嵌合部，且令该第一嵌合部低于第二嵌合部，于第一嵌合部侧边形成抵靠部，在第一嵌合部处具设定位孔，于此定位孔中螺接有定位螺栓，该定位螺栓可依序螺设穿接垫片及车刀片，将垫片及车刀片共同定位于第一嵌合部中；于第二嵌合部侧边形成有三边环设的抵靠部，并于此第二嵌合部中具设固定孔，该固定孔中可供固定螺栓穿接夹持件后螺设固定其中，且此夹持件周边抵靠接触于第二嵌合部的抵靠部处，在该夹持件底缘凹具呈相当面积的压掣部，稳固贴合压掣穿接于定位螺栓轴部处的车刀片。