[实用新型]马达转子结构

摘要

本实用新型系一种马达转子结构，其改良马达转子表面的磁铁结构，使之具有增大磁力作用面积、磁力线封闭充分利用的效果，进而达到同规格增大马力、减小振动效应的功效；主要系：一转子的磁性本体，设成其凸部呈非单一直线、而呈两段不同直线的参差的形式，形成两段不相通的磁隙，其各两段的凸部周面，设置固有弧凸状的磁块，通过各多个布满磁性本体的磁块，得以增大磁力线面积，进而增大产生的电动势，得以提高其马力(旋转力)，又，通过两段不相通的磁隙，得以形成磁力封闭的作用，使磁力线在各段充分作用，恰似形成一转子具有平均两端的磁力作用，而获得旋转较平稳、减小振动效应的功效，故本实用新型可使马达获得更佳的实用性与增进功效。

主权项

1.一种马达转子结构，系一具有转轴、磁性本体的转子，其磁性本体的圆周面设有间隔排列的凸部，各凸部间形成有磁隙，及各凸部面上设固有磁铁；其特征在于：该凸部，系设成较小宽幅而使磁性本体布满多个凸部，且，各凸部设成双端非同一直线、而呈类似参差状，而使得相邻的各凸部中段形成有相接部的相接触，恰似一转子磁性本体具有双段凸部，又，各凸部间的磁隙，亦形成双端不相通的参差磁隙；该凸部面上所设固的磁块，系设成较大厚度形成较大弧凸的弧凸状磁块，其设固于各凸部时亦呈双段的两磁块相接，而使双段的磁隙呈磁力线封闭结构，又，多个较大厚度较大弧凸的弧凸块，其可形成较大的磁力线作用面积。