[实用新型]微型电机车直流变换器

摘要

本实用新型涉及一种架线电机车辅助电源的改进，这种装置主要用于做架线电机车的照明灯及电喇叭工作电源。由电源启动电路，脉宽调制电路，功率输出电路，稳压电路，过电压吸收电路，过电流保护电路，过电压保护电路，整流滤波电路，输出控制电路所组成。该装置结构简单，体积小、造价低，保护功能齐全，过电压保护控制准确、迅速，能适应煤矿电压波动范围大、经常出现过电压的恶劣环境。

主权项

1.一种微型电机车直流变换器，由电源启动电路，反馈供电电路，脉宽调制电路，功率输出电路，稳压电路，过电压吸收电路，过电流保护电路，过电压保护电路，整流滤波电路，输出控制电路所组成；其特征是：电源启动电路中的电阻R12与电容C4的正极串联连接在电源正电端与地之间，电阻R12一端接在电源正电端，电容C4的负极接在电源地端，其中间连接点接在脉宽调制器U1的7引脚，为电源启动电路；反馈供电电路中的整流二极管VD4的阴极与电容C4的正极相连，变压器绕组N2的一端与整流二极管VD4的阳极相连，变压器绕组N2的另一端与电容C4的负极相连，为反馈供电电路，向电源启动电路反馈供电；脉宽调制电路中的脉宽调制器U1的7脚接在启动电路与反馈供电电路的输出端，U1的5脚接在电源地端，电阻R8、R9串联连接，其中一端接在U1的7脚，另一端接在U1的5脚，R8、R9的连接点接在U1的2脚，电阻R10、电容C1并联连接，组成了补偿网络，补偿网络的一端与R8、R9的连接点相连，另一端与U1的1脚相连，电阻R11、电容C3串联连接，其串联连接点接在U1的4脚，R11的另一端接在U1的8脚，C3的另一端接在电源地端；功率输出电路的功率管BG1的栅极与电阻R13相连，该连接点还与电阻R14的一端相连，电阻R13的另一端与脉宽调制器U1的6脚相连，电阻R14的另一端与地相连，功率管BG1的漏极与变压器B的一次绕组N1的一端相连，N1的另一端接在电源的正电端，变压器B的三次绕组N3向整流滤波电路输出较低电压，功率管BG1的源极与电阻R16串联连接，连接点经电阻R15向脉宽调制器U1发出过电流信号，R16另一端接在电源地端；过电压吸收电路中的瞬变二极管WY与快恢复二极管VD3反向串联连接，电阻R17并在WY两端，WY的阳极端与变压器绕组N1的正电源端相连接，VD3的阳极端与变压器绕组N1的另一端相连；过电压保护电路中的集成电路U2A的8脚与U1的8脚相连，U2A的4脚接电源地端，电阻R4、R5串联连接，其连接点接到U2A的反向输入端2脚，R4的另一端与U1的8脚相连，R5的另一端与电源地相连，电阻R2、稳压二极管WY1、…WYn、电阻R3串联连接，WYn与R3的连接点与U2A的同向输入端3脚相连，电阻R6与U2A的1脚和8脚相连，二极管VD2的阳极与U2A的输出端1脚相连，二极管VD2的阴极与电阻R7的一端相连，R7的另一端与U1的3脚相连；输出控制电路中的功率管BG2、BG3、BG4的源极与二极管VD6的阴极相连，电阻R18、R19、R20各自一端与二极管VD6的阴极相连，其中电阻R18的另一端与BG2的栅极相连，电阻R19的另一端与BG3的栅极相连，R20的另一端与BG4的栅极相连，BG2、BG3的漏极分别向前后灯供电，BG4的漏极向电喇叭供电，BG2、BG3的栅极还与前后灯控制开关KG两个端子相连，KG的另一端子与整流滤波电路的负电输出端相连，BG4的栅极还与控制按钮AN一端相连，AN的另一端与整流滤波电路的负电输出端相连。