[实用新型]低噪音汽车V带

摘要

本实用新型公开了一种低噪音汽车V带，包括带有增强骨架的带体，所述的带体的横截面为V形，其特征是：所述带体的底部由斜槽分割为斜齿，斜槽与带体轴线的夹角为35.27°。本实用新型在带体上设计了特殊的齿型，并且对齿与带体的轴向夹角进行了优化设计，降低了带体的对称性，消除了运转时带体产生的共振，降低了噪音，并且增强了带体的柔韧性，使传动带能够绕过较小的带轮，增强了带体的散热效果，减缓了带体橡胶材料的老化。经过测试，在相同的试验条件下，此低噪音汽车V带产生的噪音要比其它传动带低50分贝左右，达到20分贝以下，疲劳寿命达到200小时以上。

主权项

1、一种低噪音汽车V带，包括带有增强骨架(1)的带体(2)，所述的带体(2)的横截面为V形，其特征是：所述带体(2)的底部由斜槽(5)分割为斜齿(4)，斜槽(5)与带体轴线(3)的夹角θ为35.27°。