[实用新型]强化型汽车尾灯无效
申请号: | 200620102831.0 | 申请日: | 2006-04-17 |
公开(公告)号: | CN2899384Y | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 舒善平 | 申请(专利权)人: | 舒善平 |
主分类号: | H05B41/26 | 分类号: | H05B41/26;F21V23/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 419308湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车尾灯。所要解决的技术问题是提供的汽车尾灯应当可配套在现有的各类车辆上,具有警示作用强、视觉效果好的特点,并且结构简单、制造容易、成本不高。技术方案是:强化型汽车尾灯,包括设置在汽车尾部左、右侧的转向灯、倒车灯、制动灯和夜行灯,每个功能灯部位分别加装一个频闪灯管;制动灯和夜行灯部位所加装的频闪灯管C3C4、D3、D4分别通过线路插头F3和F4接频闪器J2后串接开关K1和K3、电源E、接地线构成回路;转向灯、倒车灯部位所加装的频闪灯管A3、A4、B3、B4分别通过线路插头F3、F4接频闪器J1,之后频闪器J1还与频闪器J2接通开关K2后再并联接电源E以及接地线后构成回路。 | ||
搜索关键词: | 强化 汽车 尾灯 | ||
【主权项】:
1、强化型汽车尾灯,包括设置在汽车尾部左、右侧的转向灯、倒车灯、制动灯和夜行灯,这些功能灯灯分别经过左线路插头(F1)和右线路插头(F2)后由导线(S1)、导线(S2)、导线(S3)、导线(S4)和导线(S5)接至各开关;其特征在于所述的每个功能灯部位分别各加装一个频闪灯管;所述的制动灯和夜行灯部位所加装的频闪灯管(C3)、频闪灯管(C4)、频闪灯管(D3)、频闪灯管(D4)分别通过线路插头(F3)和线路插头(F4)接通频闪器(J2),之后频闪器(J2)还串接开关(K1)、开关(K3)、电源(E)以及接地线后构成回路;所述的转向灯、倒车灯部位所加装的频闪灯管(A3)、频闪灯管(A4)、频闪灯管(B3)、频闪灯管(B4)分别通过线路插头(F3)和线路插头(F4)接通频闪器(J1),之后频闪器(J1)还与频闪器(J2)接通开关(K2)后再并联接电源(E)以及接地线后构成回路。
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