[实用新型]车用真空泵

摘要

本实用新型涉及一种车用真空泵，它不容易损坏，有利于延长使用寿命，节约材料成本和修理成本，其结构包括设于泵体内的真空泵转子，其特征在于：真空泵转子与其动力转轴的配合连接断面为正多边形，其中采用正方形是最佳方案。本实用新型由于将真空泵转子与其动力转轴的连接传动方式由以往的内齿圈与外齿圈配合传动改为正多边形框(尤其是正方形框)和轴配合传动，因此受力较均匀，能够大大减少磨损，从而延长使用寿命，节约材料成本和修理成本。此外，采用正多边形尤其是正方形的配合连接结构，比起原有的齿圈配合连接结构，在加工制造上也更加方便。

主权项

1.一种车用真空泵，它包括设于泵体内的真空泵转子(1)，其特征在于：真空泵转子(1)与其动力转轴(2)的配合连接断面为正多边形。