[实用新型]一种新型自卸车自动开箱装置无效
| 申请号： | 200620084732.4 | 申请日： | 2006-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN2910676Y | 公开（公告）日： | 2007-06-13 |
| 发明（设计）人： | 郭洪江;陈向东;闫士界 | 申请（专利权）人： | 山东临清迅力特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252600*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型自卸车自动开箱装置，控制系统换向阀(14)的控制端与操作控制面板(20)的控制开关连接，进气口与气源(12)连通，出气口与自动开箱机构(1)连通，自动开箱机构(1)包括气室(2)、锁钩(10)和配套连接件，安装在货箱底板(4)下方，锁钩(10)可与固定在箱门(7)上的箱板连接件(9)配合。工作时，打开操作控制面板(20)的控制开关，压力气体由气源(12)经换向阀(14)进入气室(2)，使气室推杆(5)顶出，推动锁钩(10)绕锁钩销轴(11)回转，松开箱板连接件(9)，打开箱门(7)。操作方便、省力，提高了工作效率，实现了自卸车在行驶过程中即走即卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 卸车 自动 开箱 装置 | ||
【主权项】：
1、一种新型自卸车自动开箱装置，与自卸式货运汽车配套使用，其特征在于是由控制系统和自动开箱机构(1)组成，控制系统包括控制开关、换向阀(14)、单向阀(15)、电路(17)、气路(16)，换向阀(14)控制端与设于操作控制面板(20)上的控制开关相连接，换向阀(14)的进气口与压力气源(12)相连通，出气口与自动开箱机构(1)相连通，排气口与大气相通，自动开箱机构(1)包括气室(2)、锁钩(10)和配套连接件，安装在汽车货箱底板(4)下方，锁钩(10)钩尖伸出货箱底板(4)边梁外侧，可与固定在货箱箱门(7)上的箱板连接件(9)相配合。
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