[实用新型]一种全梁车专用夹具无效
| 申请号： | 200620081340.2 | 申请日： | 2006-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN2877966Y | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 曲玉斌;宋祥伟;王洪乐 | 申请（专利权）人： | 烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B21D1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种全梁车专用夹具，夹具体(5)下端安装于底座(11)的套筒(12)内，并通过夹紧定位装置(3)固定在该套筒(12)内；夹具体(5)上端安装有棘轮棘爪机构(6)，布带(7)一端穿过开槽的棘轮轴并与棘轮棘爪机构(6)连接，布带(7)的另一端连接有挂钩(8)，该挂钩(8)与固定在夹具体(5)上的拉环(10)相配合。组件可以任意摆放在校正平台主体上，可以绕紧固螺栓组件转动，因此安装灵活、方便，消除了不可以固定的死角。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全梁车 专用 夹具 | ||
【主权项】：
1、一种全梁车专用夹具，主要包括用于与校正平台(1)连接的底座(11)和夹具体(5)，其特征是：夹具体(5)下端安装于底座(11)的套筒(12)内，并通过夹紧定位装置(3)固定在该套筒(12)内；夹具体(5)上端安装有棘轮棘爪机构(6)，布带(7)一端穿过开槽的棘轮轴并与棘轮棘爪机构(6)连接，布带(7)的另一端连接有挂钩(8)，该挂钩(8)与固定在夹具体(5)上的拉环(10)相配合。
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