[实用新型]沥青路面层间粘结强度试验仪无效

专利信息
申请号: 200620079672.7 申请日: 2006-08-30
公开(公告)号: CN2938077Y 公开(公告)日: 2007-08-22
发明(设计)人: 刘廷国;郝长军 申请(专利权)人: 河南省高远公路养护设备有限公司
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04;G01N3/00
代理公司: 西安永生专利代理有限责任公司 代理人: 申忠才;钟淑云
地址: 453003河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种沥青路面层间粘结强度试验仪,包括设在支架右侧的可编程控制器和显示器,设置在支架左侧与行星齿轮减速器相联的步进电动机、步进电动机控制器,设在步进电动机的辅输出轴上的旋转编码器,在行星齿轮减速器上设减速器输出齿轮,主轴上部设主轴上齿轮、下部设主轴下齿轮,主轴上齿轮或主轴下齿轮通过离合器与减速器输出齿轮相联,设在主轴下端与转矩传感器或拉力传感器相联接的传感器联接盘和与传感器联接盘相联的十字滑块,传感器联接盘的上端与主轴的下端相联接,十字滑块的下端与转矩传感器或拉力传感器相联接,设在转矩传感器下的剪切试件安装机构或拉力传感器下端的拉力试件安装机构。可用于测试沥青混凝土道路的层间粘结强度。
搜索关键词: 沥青路面 粘结 强度 试验
【主权项】:
1、一种沥青路面层间粘结强度试验仪,它包括设置在支架(18)右侧的可编程控制器(13)和通过导线与可编程控制器相连的显示器(12),设置在支架(18)左侧与减速器相联接的步进电动机(21),通过导线与可编程控制器(13)相连的旋转编码器(20),设置在支架(18)左侧通过导线与可编程控制器(13)和步进电动机(21)相连的步进电动机控制器(19),设置在支架(18)上部通过传动机构与减速器相联接、且安装有螺套(8)的主轴(11),设置在主轴(11)下端与转矩传感器(16)或拉力传感器(26)相联接的传感器联接机构,设置在转矩传感器(16)或拉力传感器(26)下端的试件安装机构,其特征在于:所说的旋转编码器(20)设置在步进电动机(21)的辅输出轴上;所说的减速器为行星齿轮减速器(1);所说的传动机构为:在行星齿轮减速器(1)的输出轴上设置减速器输出齿轮(2),主轴(11)上部设置主轴上齿轮(9)、下部设置有主轴下齿轮(10),主轴上齿轮(9)或主轴下齿轮(10)通过离合器与减速器输出齿轮(2)相联;所说的传感器联接机构包括:传感器联接盘(14)和与传感器联接盘(14)相联的十字滑块(15),传感器联接盘(14)的上端与主轴(11)的下端相联接,十字滑块(15)的下端与转矩传感器(16)或拉力传感器(26)相联接;所说的试件安装机构包括:剪切试件安装机构(17)或拉力试件安装机构(27)。
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