[实用新型]新型单车抱闸锁

摘要

本实用新型涉及一种锁与刹车结合为一体的单车抱闸锁。本实用新型在于抱闸壳体内设置锁紧组件，拉栓下端连接滑块，上端与拨爪接触连接，滑块在托架的滑槽内，拉栓弹簧一端与滑块连接，另一端与托架连接，在滑块有插销，滑块两侧设置凹槽，插销另一端在托架外侧呈弯钩状与拨动板的上端接触连接，拨动板下端与连接柱上端连接，连接柱与抱闸壳体转动连接，连接柱下端与抱闸壳体外的脚踏板连接，齿圈固定在闸盘上，齿圈上的齿缝正对着滑块，闸盘与单车后轴上的花鼓筒连接。解决了空心滑块套接在齿尖上锁住车辆带来的空心滑块易受损，经受不住震动或扭力影响的缺陷。本实用新型结构简化，零件强度高，不易损坏，锁齿间距大，锁车可靠。

主权项

1.新型单车抱闸锁，抱闸壳体内有锁芯组件、外有脚踏板，锁芯组件包括锁芯、拨爪，其特征在于抱闸壳体内设置锁紧组件，锁紧组件由拉栓弹簧、滑块、拉栓、托架、插销、插销弹簧、拨动板、连接柱、扭簧、齿圈、闸盘组成，托架固定在抱闸壳体内，拉栓下端连接实心滑块，拉栓上端与拨爪接触连接，滑块在托架的滑槽内，拉栓弹簧套在拉栓上，拉栓弹簧一端与滑块连接，另一端与托架连接，在滑块下端的托架上设置插销，插销上套有插销弹簧，一端与插销连接，另一端与托架连接，插销另一端在托架外侧，呈弯钩状，插销弯钩状一端与拨动板的上端接触连接，拨动板上套有扭簧，拨动板下端与连接柱上端连接，连接柱与抱闸壳体转动连接，连接柱下端与抱闸壳体外的脚踏板连接，齿圈固定在闸盘上，齿圈上的齿缝正对着滑块，闸盘与单车后轴上的花鼓筒连接。