[实用新型]车门玻璃导轨三维数控拉弯机无效
| 申请号： | 200620062917.5 | 申请日： | 2006-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN2937117Y | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 尹忠;唐荣平 | 申请（专利权）人： | 广东福迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | C03B23/037 | 分类号： | C03B23/037 |
| 代理公司： | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人： | 梁国杰 |
| 地址： | 528200广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门玻璃导轨三维数控拉弯机，是由一机座、液压系统、控制系统、拉伸机构和机座中间安装的截断机构、在截断机构两侧的机座上分别安装的左、右三维导轨成型装置组成；所述的拉伸机构由安装在机座上的滑板和两端的一对拉伸液压缸组成，拉伸液压缸的推杆与滑板连接；三维导轨成型装置安装在滑板上，三维导轨成型装置还包括安装在靠模组件Z向弯曲部位端头的辅助推力液压缸、位于夹紧机构的下方的随动补偿液压缸，所述的辅助推力液压缸的推杆与靠模连接板连接，所述的随动补偿液压缸安装在加紧机构下方的滑套上，其推杆与滑动轴连接。本实用新型解决了车门玻璃导轨在拉伸弯曲过程中的弯曲过渡段变形和弯曲段截面皱褶变形问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 玻璃 导轨 三维 数控 拉弯机 | ||
【主权项】：
1.一种车门玻璃导轨三维数控拉弯机，是由一机座、液压系统、控制系统、拉伸机构和机座中间安装的截断机构、在截断机构两侧的机座上分别安装的左、右三维导轨成型装置组成；所述的三维导轨成型装置包括靠模组件、铰链组件、变换机构、旋转滑板、液压冲孔模、Y、Z向液压缸、夹紧机构、靠模连接板、限位装置；其特征是：所述的拉伸机构(5′)由安装在机座(1)上的滑板(2)和两端的一对拉伸液压缸(5)组成，拉伸液压缸(5)的推杆与滑板(2)连接；三维导轨成型装置(15)安装在滑板(2)上，三维导轨成型装置(15)还包括安装在靠模组件(9)Z向弯曲部位端头的辅助推力液压缸(8)、位于夹紧机构(7)的下方的随动补偿液压缸(13)，所述的辅助推力液压缸(8)的推杆与靠模连接板连接，所述的随动补偿液压缸(13)安装在加紧机构(7)下方的滑套上，其推杆与滑动轴连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东福迪汽车有限公司，未经广东福迪汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620062917.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
