[实用新型]测摩擦系数的止滑试验机无效
申请号: | 200620062334.2 | 申请日: | 2006-08-01 |
公开(公告)号: | CN2927039Y | 公开(公告)日: | 2007-07-25 |
发明(设计)人: | 陈景长 | 申请(专利权)人: | 高铁检测仪器(东莞)有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利事务所有限公司 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523070广东省东莞市南城区宏*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及止滑试验机技术领域,尤其是指一种测摩擦系数的止滑试验机。采用了由工作台,主要由马达、气缸座、气缸杆、连接杆、导向块组成的动力传动装置,划线装置组成的这么一种测摩擦系数的止滑试验机,不仅结构简单,而且实现了测试的自动化,同时有效解决测试曲线与标准曲线分离点判定困难的问题,使得测试的过程更加方便快捷,测试的误差将大大的减小,结果更加精确。 | ||
搜索关键词: | 摩擦系数 试验 | ||
【主权项】:
1、测摩擦系数的止滑试验机,它包括工作台,主要由马达、气缸座、气缸杆、连接杆、导向块组成的动力传动装置,划线装置,其特征在于:在工作台台面上设置有一测试台,测试台上放置着试件座;试件座上连接着连接杆,连接杆另一端则连接着砝码盘下支块,同时砝码盘下支块还连接着镶嵌在支臂里的两根导轨;所述的导轨的另一端则连接着砝码盘下部,砝码盘下部同时设有一气缸杆,气缸杆连接着气缸座,气缸设置在气缸座内并外接着气缸源,所述的气缸杆通过气缸座与连接着砝码盘下支块的连接杆连接;测试台下连接一套接着螺杆的导向块,螺杆连接同步带轮;所述的连接在螺杆上的同步带轮与马达上的同步带轮相连接;所述的划线装置主要由一划线板、笔头、电磁圈、弹簧圈及脚踏板组成,其中划线板与测试台连接;笔头、电磁圈、弹簧圈则依次相连接在一起,所述的电磁圈固定在砝码盘与划线板同向的导轨上,电磁圈开关与脚踏板连接。
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