[实用新型]一种双工作腔滑片式汽车空调压缩机无效

专利信息
申请号: 200620060917.1 申请日: 2006-06-28
公开(公告)号: CN200940569Y 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: 李辛沫;耿爱农 申请(专利权)人: 五邑大学
主分类号: F04C18/344 分类号: F04C18/344
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529020广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种双工作腔滑片式汽车空调压缩机,包括转子、缸体、滑片、飞块、拉绳、导销、锁珠、前端盖和后端盖;气缸孔开在缸体上,它与转子和端盖围成两个工作腔;转子安置在气缸孔内,转子上有滑槽与滑片滑动配合,飞块通过拉绳与滑片连接;转子转动时滑片受离心力的作用从滑槽中甩出并贴紧气缸孔的型面滑行,飞块产生向外离心力并通过拉绳作用于滑片上,形成对滑片的回拉效应,减轻了滑片与气缸孔的接触力,减少了它们之间的摩擦和磨损;当转速较低时,锁珠锁住导销,此时飞块不再影响滑片,保证了滑片与缸孔接触而不脱空。
搜索关键词: 一种 双工 作腔滑片式 汽车空调 压缩机
【主权项】:
1、一种双工作腔滑片式汽车空调压缩机,它包括转子[1]、缸体[2]、滑片[3]、前端盖和后端盖,所述转子[1]的两端采用轴颈结构[6a]和[6b]分别支撑在前端盖和后端盖上,转子[1]上开设有扁平状的滑槽[7],滑槽[7]沿着转子[1]的径向方向开设或沿着平行转子[1]轴线的方向偏置开设,所述滑槽[7]内配置有滑片[3],滑片[3]与滑槽[7]呈滑动配合状态,缸体[2]上开设有气缸孔[8],转子[1]设置在气缸孔[8]之内,由转子[1]、气缸孔[8]、前端盖和后端盖构成两个工作腔,其特征在于设置有飞块[4]、拉绳[5]和导销[12],飞块[4]通过拉绳[5]与滑片[3]相连接,另外还设置有锁珠[10]、弹簧[11]。
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